Строительные новости

Eсть рoссийскиe кoмпaнии, кoтoрыe eщe нe гoтoвы, нo изучaют эту тeму, пoтoму чтo нaдo пoнять вeсь дoлгoвoй прoфиль, пoнять, мoжнo ли дoгoвoриться с бaнкaми o рeструктуризaции дoлгoв, и с лизингoвыми кoмпaниями. Им надо изучить ситуацию, может и откажутся

Moscow-Live.ru

Возможность приобретения проблемного авиаперевозчика «ВИМ-Авиа» вместе с долгами рассматривают три российские компании. Об этом в среду, 4 октября, сообщил журналистам вице-премьер РФ Аркадий Дворкович. «Я слышал о трех (компаниях), которые изучают возможность (покупки)», — сказал заместитель главы правительства, отвечая на соответствующий вопрос. О каких именно организациях идет речь, он не уточнил.

«Есть российские компании, которые еще не готовы, но изучают эту тему, потому что надо понять весь долговой профиль, понять, можно ли договориться с банками о реструктуризации долгов и с лизинговыми компаниями. Им надо изучить ситуацию, может и откажутся», — отметил вице-премьер, которого цитирует ТАСС.

В минувший понедельник Дворкович сообщил премьер-министру Дмитрию Медведеву, что пока непонятно, будет ли дальше существовать «ВИМ-Авиа». При этом, подчеркнул он, есть инвесторы, готовые купить авиакомпанию вместе с долгами. Как ранее заявил глава Росавиации Александр Нерадько, к настоящему времени общий долг «ВИМ-Авиа» достиг 10 млрд рублей. Он также сообщил, что собственник авиаперевозчика на совещании в Росавиации с кредиторами заявлял о готовности продать компанию за рубль.

В среду стало известно, что «Аэрофлот» возобновляет финансирование «ВИМ-Авиа» в связи с тем, что Нерадько подписал все необходимые документы, передает «Интерфакс». Ранее источник в «Аэрофлоте» сообщал, что авиакомпания приостанавливает любое финансирование «ВИМ-Авиа» в связи с «отказом главы Росавиации в подписании и сверке платежей».

На прошлой неделе правительство выделило Росавиации из Резервного фонда 98 млн рублей на обслуживание рейсов «ВИМ-Авиа», в том числе на оплату горючего и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов.

Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович 28 сентября утвердил директиву, согласно которой предлагалось предоставить «Аэрофлоту» возможность использования собственных средств для финансирования операционной и финансовой деятельности «ВИМ-Авиа» с последующей компенсацией в счет взаиморасчетов «Аэрофлота» с отраслью. По словам Дворковича, «Аэрофлот» может направить на помощь «ВИМ-Авиа» не более 1,8 млрд рублей.

«ВИМ-Авиа» 25 сентября заявила о прекращении всех чартерных полетов из-за финансовых проблем и нехватки оборотных средств. До этого компания отменила несколько рейсов в российских и зарубежных аэропортах. Из-за отказа «ВИМ-Авиа» от перевозок десятки тысяч российских туристов, купивших билеты авиакомпании, застряли в зарубежных аэропортах.

В настоящее время перевозкой туристов занимается специально созданный антикризисный штаб при Росавиации. По данным на 3 октября, за границей остаются 13,5 тыс. туристов, которые воспользовались рейсами «ВИМ-Авиа». Помимо своих граждан, российская сторона планово перевозит около 1,5 тыс. китайских туристов, застрявших из-за кризиса «ВИМ-Авиа» в Бельгии.

Тем временем прокуратура ведет проверку деятельности «ВИМ-Авиа». Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество в особо крупном размере») о хищении средств пассажиров. В рамках расследования задержаны генеральный директор и главный бухгалтер «ВИМ-Авиа» Александр Кочнев и Екатерина Пантелеева.

В СК заявили, что совладельцы «ВИМ-Авиа» Рашид и Светлана Мурсекаевы уехали за границу, их местоположение выясняется. По данным следствия, с 22 сентября руководство авиакомпании, заведомо зная о проблемах, продолжало продавать билеты на рейсы. В итоге руководством компании было получено мошенническим способом более 1 млн рублей.